양주 폐차장 선별 기준

노후 차량 폐차를 준비하는 운전자 여러분 안녕하세요.

 

오늘 이 시간에는 오랜 기간 동안 애지중지 사용하던 차량을 폐기할 때 모든 부분에서 만족스러운 결과를 얻을 수 있도록 양주 폐차장 선별 방법을 소개해 드리겠습니다.

 

자동차 폐차장은 겉보기에는 서로가 비슷해 보일 수 있지만 실제로 조금만 관심을 갖고 내막을 살펴보면 저마다 추구하는 작업 방식에서 상당한 격차가 벌어지는데 여기서 말하는 격차는 보상 능력입니다.

 

그리고 요즘은 인터넷 검색 방법으로 폐차장 정보를 얻다 보니 무허가 처리장에 차량이 유통되어 피해를 당하는 사례도 심심치 발생되고 있기에 폐차를 처음 진행하는 사람들이 알아두면 유용하게 사용할 수 있는 내용도 함께 알려 드리겠습니다.

 

 

1. 더 받고 처분할 수 있다고?

 

자동차를 폐기할 때 부품 재활용 작업을 꼼꼼하게 병행하는 양주 폐차장에서 진행하면 같은 종류의 차량을 폐기해도 훨씬 더 효율적인 결과를 얻을 수 있습니다.

 

즉, 부품 리사이클 공법을 도입한 폐차장에서 차량을 폐기하면 고철로 버려지는 작은 부품까지 기술력을 바탕으로 전담 인력이 특수 장비를 동원하여 정밀하게 분해하고 재활용 가능 여부를 확인합니다.

 

그리고 이것을 다양한 경로를 통해 외부로 유통해서 추가적인 이윤을 창출하는데 여기서 중요한 요점은 이렇게 별도로 발생한 이득분을 폐차를 진행하는 차주 분들이 고스란히 돌려받을 수 있기에 같은 차량을 폐기해도 훨씬 더 시세보다 좋은 보상을 받을 수 있죠.

 

그런데 문제는 우리 주변에 있는 처리장들은 대부분 부품 리사이클 시스템을 도입하지 않은 고철장 방식으로 사업장을 운영하고 있습니다.

 

고철장은 작업하기 쉬운 부품만 해체하고 나머지는 전부 고철로 압축하는 단순 작업 방식을 사용합니다.

 

이렇게 단순 작업만 병행하면 작업 시간이 줄어들어 폐기장 업주는 고정적으로 지출되는 인건비를 줄일 수 있기에 굳이 어려운 리사이클 공법을 도입하지 않아도 손실이 없습니다.

 

하지만 이런 작업장에서 차량을 폐기하면 정작 폐차를 진행하는 사람들이 차량의 가치를 고철 무게로 정산받기 때문에 이와 관련된 손해를 자연스럽게 떠않을 수밖에 없죠.

 

그래서 시세보다 좋은 폐차 견적을 생각한다면 기술력을 바탕으로 다양한 인프라가 충족되어 있는 양주 폐차장에서 차량을 폐기해야 합리적인 결과를 얻을 수 있습니다.

 

 

2. 폐차장 선별할 때 주의사항은?

 

인터넷으로 양주 폐차장을 검색하면 한국자동차환경협회에 소속되고 관허로 인증받은 사업장도 있지만 그렇지 않은 무허가 처리장도 상당히 많습니다.

 

이런 내용을 모르고 무허가 폐기장에 차량이 유통되면 불미스러운 상황에 노출되고 피해를 당해도 현실에서는 법적 보호를 받을 수 없습니다.

 

예를 들면 대포차 유통, 말소 지연 및 불가, 보상금 미지급 또는 이유 없는 감가, 잠정 등등...

 

이와 같은 피해 사례가 점점 더 증가하자 협회에서는 관허로 지정된 폐차장을 쉽게 확인할 수 있도록 여기서 근무하고 차주를 상대하는 직원에게는 "폐차 사원증"을 만들어 배포하였고 누구나 증명서를 받아보고 식별할 수 있도록 조치하였습니다.

 

그래서 양주 폐차장을 선별할 땐 가장 먼저 유선으로 연결된 담당 직원에게 협회에서 발급한 폐차 사원증 사본을 요청해서 차량을 인계받을 곳이 정상적인 사업장인지를 미리 확인하는 절차를 밟아야 합니다.

 

만약 사원증 사본을 문자 메시지로 보내 달라고 요청했을 때 전송하기를 거부하면서 가격을 올려준다면 아무리 좋은 조건을 내걸어도 거기에 수긍해서는 안됩니다.

 

 

3. 일반, 압류, 조기폐차 절차

 

자동차 폐차 방법은 원부에 등록된 과태료, 범칙금, 세금 체납 등 압류 해결 유무와 배출가스 등급에 따라서 일반, 압류, 조기폐차로 구분됩니다.

 

▶ 일반폐차

 

일반폐차는 원부에 압류가 없거나 빠른 시간 안에 납부 가능한 상태에서 24시간 안으로 차량 견인부터 관할청 말소증 발급까지 마무리하는 방법입니다.

 

이를 위해서는 가장 먼저 유선으로 연결된 담당자와 원부를 확인하고, 이때 미납 내역이 있다면 해결 가능 여부를 담당자에게 알려주시면 됩니다.

 

그리고 말소 등록에 필요한 등록증 원본을 차 내부에 넣어두고 신분증(면허증, 주민등록증, 여권, 임시신분증) 사본은 앞면만 글자가 선명하게 확인될 수 있도록 사진을 촬영해서 양주 폐차장 담당자에게 전송해 주세요.

 

그럼 차량 운행 가능 여부에 따라서 탁송 또는 견인차를 차고지까지 보내드리고 있는데 이러한 절차는 전부 무상으로 처리되는데 이런 과정을 통해 차가 내부로 들어오면 입고 시간에 따라서 당일 또는 24시간 안에 말소증이 발급됩니다.

 

▶ 압류폐차(차령초과 말소 제도)

 

압류폐차는 일반폐차와 다르게 원부에 등록된 압류를 해결하기 어려운 상황에서 차량을 강제 말소하는 방법입니다.

 

하지만 이 제도를 통해 차량을 폐기하면 촉탁자에게 형식적으로 말소할 때 동의를 받는 절차가 있기 때문에 증명서 발급까지는 약 두 달가량 시간이 필요하기에 이 기간 안에는 최소 책임 보험은 유지하고 계셔야 추가적인 과태료가 발생하지 않습니다. 

 

그리고 압류폐차는 상품적 환산 가치가 현저하게 떨어지는 승용차 만 11년, 화물차 그리고 승합차 만 10년, 특수 자동차 만 12년 이상 연식이 오래된 차량만 접수할 수 있죠.

 

▶ 조기폐차

 

양주 조기폐차를 통해 3.5톤 미만 배출가스 4~5등급 경유차를 폐기하면 최대 800만 원의 지원금과 개인 상황에 따라서 50~100만 원의 추가 지원을 함께 받을 수 있습니다.

 

그러나 조기폐차는 대기 질 환경을 개선하기 위한 노후경유차 저공해 사업으로 진행되기에 사업 예산 범위 안에서만 진행할 수 있고 서류를 먼저 제출하는 사람에게 우선권이 부여되는 선착순으로 처리됩니다.

 

그래서 사업 예산이 전부 소진되기 전에 차량을 폐기하고 지원받을 생각이라면 양주 폐차장 담당자에게 등록증, 신분증, 통장 사본을 전송해 주고 본인이 받을 수 있는 개별 금액을 미리 챙겨두시기 바랍니다.